J1850

SAE J1850 是一種汽車通訊協定，主要用於車載診斷（OBD）與車內網路。在 CAN 成為標準之前，已廣泛用於汽車；可讓不同電子控制單元（ECU）在車內通訊。

位元順序、波形反轉或 PWM／VPW 時序設錯會解碼失敗。通道前綴差異見 Settings。

Decode Settings

通道設定: 設定待測物訊號接在邏輯分析儀的通道。
位元順序: MSB First／LSB First。Default 為 MSB First。
波形反轉: 分析時反轉波形。勾選時欄位啟用（Enable）。Default 為未勾選。
製造商: 選擇製造商（影響 NB／CRC 行為）。僅在傳輸方式為 VPW 時欄位啟用（Enable）；選 PWM 時欄位停用（Disable）。目前支援 GM、Chrysler；若需更多選項請聯絡我們。Default 按鈕不重設此欄位。
傳輸方式（Transfer Method）: PWM 或 VPW（時序參數組不同，可手動調整）。選 PWM 時 PWM 時序欄位啟用（Enable）、VPW 時序與製造商／NB 顏色欄位停用（Disable）；選 VPW 則相反。Default 為 VPW。
PWM 時序（µs）: 傳輸方式為 PWM 時欄位啟用（Enable）。各參數用途與 Default 如下。
- Active Phase "1": 邏輯 1 的主動（Active）脈寬。Default 為 8 µs。
- Active Phase "0": 邏輯 0 的主動（Active）脈寬。Default 為 16 µs。
- Bit Time: 一位元完整週期。Default 為 24 µs。
- SOF/EOD Time: Start of Frame／End of Data 時間。Default 為 48 µs。
- EOF Time: End of Frame 時間。Default 為 72 µs。
- IFS Time: Inter-Frame Separation（訊框間隔）。Default 為 96 µs。
- Active SOF: SOF 的主動（Active）脈寬。Default 為 32 µs。
- Active BRK: Break 的主動（Active）脈寬。Default 為 40 µs。
- BRK to IFS Time: Break 結束到 IFS 的時間。Default 為 120 µs。
VPW 時序（µs）: 傳輸方式為 VPW 時欄位啟用（Enable）。Default：Short Pulse 64、Long Pulse 128、SOF/EOD Time 200、EOF Time 280、BRK Time 300、IFS Time 300。

Result

PWM:

VPW: